19 Październik 2018

Blisko 70% mieszkańców dużych polskich miast zna już car sharing. Publikacja raportu Mobility as a Service PL

Zobacz wszystkie wpisy

Rozpoznawalność poszczególnych usług z rodziny Mobility-as-a-Service (MaaS) wśród polskich konsumentów waha się od 28% do 91% – wynika z raportu „Mobility as a Service PL”, przygotowanego przez Straal w strategicznym partnerstwie z fundacją Digital Poland. To pierwsze przekrojowe opracowanie poświęcone MaaS w Polsce. Raport miał premierę 18 października.

  • Blisko 100 stron analiz, wykresów, zestawień informacji ze świata i z Polski można pobrać bezpłatnie ze strony Straal. Komentarzy do raportu udzielili eksperci firm: Visa, mytaxi, Uber, Taxify, Lime, blinkee.city oraz fundacji Digital Poland.

  • Największą popularnością wśród polskich konsumentów odznaczają się rowery na minuty – znane 91% badanych – oraz wynajem samochodu na minuty (ang. car sharing) – 68% wskazań. Dalej uplasowały się aplikacje do zamawiania licencjonowanych taksówek – znane 65% respondentów – oraz aplikacje kojarzące pasażerów z kierowcami (jak Uber czy Taxify), rozpoznawane przez 61% badanych. Na końcu stawki znalazła się niszowa, jednak szybko zyskująca na popularności i mająca zawładnąć polskimi miastami w 2019 roku usługa wynajmu elektrycznego skutera/hulajnogi na minuty. Zna ją dziś 28% respondentów.

  • Gdy przychodzi do korzystania z usług MaaS, 61% użytkowników wybiera rower na minuty. 47% korzysta z aplikacji do zamawiania licencjonowanych taksówek, a 35% z systemów kojarzących pasażerów z kierowcami w okolicy. Z usługi car sharingu – pomimo doskonałej jej rozpoznawalności - korzysta zaledwie 18% respondentów. Ze skuterów na minuty natomiast 5%.

  • Z usług MaaS najliczniej korzystają osoby młode – z pokoleń tzw. Milenialsów i Z, zamieszkujące w największych miastach (powyżej 500 tys. mieszkańców) – w grupie wiekowej 18-29 aż 50% respondentów korzysta z takich usług. Użytkownicy MaaS przeważnie żyją w gospodarstwach domowych o miesięcznych dochodach wyższych niż 5000 zł netto i mają dostęp do prywatnego samochodu.

  • Na MaaS Polacy wydają mało. Średnie miesięczne wydatki na rowery (najwięcej użytkowników) to zaledwie 29,16 zł. W aplikacjach taxi Polacy wydają miesięcznie ok. 69 zł. Podobne wydatki charakteryzują systemy kojarzące pasażerów z kierowcami (67 zł). Największe kwoty pojawiają się w przypadku wynajmu samochodów na minuty. Średnie miesięczne wydatki w tej kategorii wynoszą ok. 142 zł. Użytkownicy elektrycznych skuterów natomiast wydają na tę formę przemieszczania się ok 55 zł miesięcznie.

  • Na polskim rynku zdefiniowano trzy grupy usług: osadzone, wschodzące i niszowe. Do pierwszej zaliczono m.in. wynajem rowerów na minuty oraz aplikacje do zamawiania taxi i do ride hailingu. W kategorii usług wschodzących znalazł się car sharing, a w gronie usług niszowych – skutery i hulajnogi elektryczne.

  • Usługi osadzone na rynku to te najlepiej znane Polakom, dostępne w kraju najdłużej, najchętniej dziś wybierane przez konsumentów. Ten segment stoi przed szeregiem wyzwań wynikających z pojawiania się alternatywnych form MaaS. Rowery na minuty – dostarczane głównie w finansowanym przez samorządy systemie zamkniętym, opartym na stacjach dokujących - muszą coraz częściej konkurować ze skuterami i hulajnogami elektrycznymi. Ekspansja krajowego hegemona, firmy Nextbike, w mniejszych miastach jest trudna z uwagi na ograniczenia systemu opartego na stacjach dokujących, jednak działający w modelu otwartym konkurenci, nie mogąc liczyć na hojne wsparcie z kasy samorządowej, nie zagrażają monopoliście. Aplikacje taxi i ride hailing konkurują ze sobą nawzajem oraz z car sharingiem i skuterami. Walka toczy się głównie w największych miastach. W praktyce konkurenci rywalizują o tych samych klientów. Ekspansja systemów ride hailingowych do mniejszych miast będzie trudna z uwagi na małą dostępność kierowców i niższe niż w największych miastach koszty korzystania z własnego samochodu. W przypadku aplikacji taxi natomiast małe miasta zagospodarował polski operator – iTaxi – który w większych ośrodkach mierzy się z międzynarodową siecią – mytaxi.

  • W kategorii usług wschodzących znalazł się car sharing. Choć tę usługę zna blisko 70% respondentów, korzysta z niej zaledwie 18% użytkowników MaaS. Wielkim wyzwaniem dla firm oferujących wynajem samochodów na minuty jest przekonanie konsumentów do korzystania z oferty. Ponieważ jedną z najczęściej wskazywanych przyczyn niekorzystania z MaaS przez Polaków są niejasne warunki świadczenia usługi, dostawcy car sharingu muszą postawić na edukację rynku i przejrzystość oferty. Użytkownik musi wiedzieć, jak działa i co obejmuje ubezpieczenie, co robić w razie stłuczki oraz jakie mogą być konsekwencje zakończenia wynajmu w niedozwolonym miejscu. Konsumenci uważają, że ceny tego typu usług są zbyt wysokie. To kolejne wyzwanie informacyjno-edukacyjne dla branży. Korzystanie z car sharingu w wielu przypadkach może być znacznie tańsze niż posiadanie samochodu na własność. Trzeba to użytkownikom wyjaśnić.

  • Usługi niszowe to takie, które na polskim rynku dopiero się pojawiają. Do tej kategorii należą wynajem na minuty skuterów elektrycznych oraz hulajnóg elektrycznych. Pierwsza z usług jest z Polsce dostępna od mniej niż 3 lat. Druga – ma pojawić się w 2019 r. Spośród użytkowników MaaS, tylko 5% badanych przyznaje, że miało już okazję korzystać z tego typu usług, jednak osoby te odznaczają się dużo wyższym poziomem lojalności w stosunku do dostawców i korzystają z systemów regularnie. Segment skuterów na minuty musi rywalizować z innymi formami MaaS wymagającymi obsługi pojazdu przez użytkownika, a zatem z wynajmem samochodów na minuty czy z systemami wynajmu rowerów. Ponieważ z technicznego punktu widzenia usługa nie różni się praktycznie od car sharingu – różnicę stanowi tylko typ pojazdu – wypożyczalnie skuterów powinny w pierwszej kolejności kierować swoją ofertę do osób, które korzystają dziś z samochodów na czas.

Pobierz informację prasową jako:

PDF
DOCX

Pobierz pliki graficzne:

MaaS_PL
JPG

Rownież może Ci się spodobać...
Straal zatrudnia weteranów światowej branży płatniczej, by przyspieszyć globalną ekspansję. Stephen Buechner i Thomas Pinter obejmują kluczowe stanowiska.
10 Wrzesień 2019

Firma Straal – międzynarodowy dostawca rozwiązań płatniczych, optymalizacyjnych i ochronnych dla biznesów z obszaru gospodarki cyfrowej – ogłosiła dziś, że do jej zespołu dołączyli dwaj światowej klasy managerowie. Stephen Buechner objął stanowisko Chief Risk & Compliance Officer, a Thomas Pinter – Chief Commercial Officer.

Czytaj dalej
Subskrybuj z głową. Straal prezentuje 9 praktycznych wskazówek dla użytkowników usług abonamentowych.
20 Sierpień 2019

Z nowej odsłony raportu „Subskrypcje PL” 2019 wynika, że niemal połowa polskich subskrybentów nie monitoruje swoich wydatków. Osoby unikające kupowania w modelu subskrypcyjnym i płacenia za takie zakupy w sposób automatyczny są natomiast pełne obaw dot. transparentności i bezpieczeństwa. Prezentujemy 9 praktycznych wskazówek, dzięki którym można w pełni cieszyć się wygodą, jaką dają subskrypcje, zachowując przy tym kontrolę nad swoim budżetem oraz spokój umysłu.

Czytaj dalej
Ponad 90% polskich konsumentów uczestniczy w ekonomii subskrypcji, jednak jej rozkwit w wielu obszarach rynku dopiero przed nami
1 Lipiec 2019

Nowa odsłona pierwszego przekrojowego opracowania na temat ekonomii subskrypcji w Polsce – „Subskrypcje PL” – ujawnia stan gospodarki abonamentowej nad Wisłą. Eksperci dowodzą, że znajdujemy się u progu prawdziwej rewolucji w handlu i konsumpcji. Dokonać jej mają wspólnie milenialsi i pokolenie Z.

Czytaj dalej
Hulajnogi elektryczne Quick wystartowały z płatnościami Straal
22 Maj 2019

Quick – nowy gracz na polskim rynku hulajnóg elektrycznych na minuty – wybrał rozwiązania płatnicze i optymalizacyjne Straal. Użytkownicy Quick mogą bezpiecznie płacić za swoje przejazdy przy pomocy kart wszystkich wiodących organizacji.

Czytaj dalej
Nowe progi chargebackowe i fraudowe Visa: przygotuj się na zmiany
18 Kwiecień 2019

Sprzedawcy internetowi akceptujący karty Visa będą musieli wkrótce sprostać bardziej restrykcyjnym regulacjom organizacji. Miesięczne dopuszczalne progi fraudowe zostaną obniżone z 1% do 0,9%. Zmiana wejdzie w życie 1 października 2019 roku i będzie dotyczyła wszystkich podmiotów akceptujących karty wydawane pod marką Visa, jednakże największy wpływ wywrze na branże zmagające się z wysokim udziałem nieuczciwych transakcji.

Czytaj dalej
Eksperci opowiedzą, jak chronić e-biznes przed wyłudzeniami. Zbliża się kolejne spotkanie Warsaw Ecommerce Tech Sessions.
26 Listopad 2018

Już 5 grudnia, o 16:30 odbędzie się kolejne spotkanie z serii Warsaw Ecommerce Tech Sessions (WETS). Cykl organizują wspólnie Straal i Business Link. Celem meetupów jest skupienie polskiej społeczności specjalistów w zakresie technologii dla handlu online i osób prowadzących innowacyjne startupy, a także stworzenie przystępnej przestrzeni do wymiany myśli, doświadczeń i dobrych praktyk.

Czytaj dalej
Zamów w 15 sekund, odbierz za 15 minut. Rocket Luncher wprowadza szybkie płatności od Straal.
24 Wrzesień 2018

Straal – dostawca innowacyjnych rozwiązań płatniczych dla biznesu – ogłasza, że Rocket Luncher – prawdopodobnie najszybsza aplikacja do zamawiania jedzenia, stworzona z myślą o zabieganych pracownikach warszawskich biurowców – została wyposażona w jego rozwiązanie płatnicze oraz pakiet produktów optymalizacyjnych i analitycznych. Dzięki płatnościom Straal, Rocket Luncher skrócił proces zamawiania do 15 sekund!

Czytaj dalej
Praktycy e-commerce i startupowcy mają nowe miejsce spotkań. Rusza cykl meetupów Warsaw Ecommerce Tech Sessions
10 Wrzesień 2018

Już 20 września, o 10:00 rusza cykl spotkań [Warsaw Ecommerce Tech Sessions](https://wets.com.pl) (WETS), organizowany dzięki współpracy firm Straal i Business Link. Celem nowej serii meetupów jest skupienie polskiej społeczności specjalistów w zakresie technologii dla handlu online i osób prowadzących innowacyjne startupy, a także stworzenie przystępnej przestrzeni do wymiany myśli, doświadczeń i dobrych praktyk.

Czytaj dalej
Ekoskutery Blinkee.city ruszają na podbój europejskich miast z płatnościami Straal
25 Lipiec 2018

Firma Straal – dostawca innowacyjnych rozwiązań płatniczych dla biznesu – ogłasza, że Blinkee.city – pierwsza w Polsce sieć współdzielonych skuterów elektrycznych – wybrała jej pakiet produktów transakcyjnych, optymalizacyjnych i analitycznych. W ramach kontraktu, Straal dostarcza Blinkee.city swoją bramkę płatniczą nowej generacji, a także zestaw narządzi wspomagających rozwój biznesu: panel analityczno-managerski Straal Kompas i dedykowane algorytmy optymalizacyjne.

Czytaj dalej
Straal wzmacnia zespół managerski
19 Lipiec 2018

Firma Straal – dostawca innowacyjnych rozwiązań płatniczych dla biznesu – ogłasza, że do jej zespołu dołączyło dwóch wysokiej klasy managerów związanych z sektorem usług finansowych. Na początku czerwca stanowisko Dyrektora ds. Operacji (Chief Operating Officer) objął Tomasz Otto. Z początkiem lipca natomiast szeregi spółki zasilił Tomasz Kobylarz w roli VP of Engineering. Rozbudowa zespołu managerskiego jest podyktowana ambitnymi planami rozwojowymi Straal.

Czytaj dalej
52% Polaków nie korzysta jeszcze z subskrypcji
16 Październik 2017

Firma Straal zaprezentowała dziś pierwszy przekrojowy raport o ekonomii subskrypcji w Polsce – „Subskrypcje PL”. Opracowanie powstało na podstawie badania konsumenckiego, które na zlecenie firmy zrealizowano w sierpniu tego roku. Jak wynika z raportu, Polska wciąż pozostaje w tyle za państwami tzw. „starej Unii” pod względem popularności subskrypcji. Wiele wskazuje jednak na to, że w niedalekiej …

Czytaj dalej
Nowy gracz na rynku usług płatniczych
16 Październik 2017

Firma Straal – dostawca innowacyjnych rozwiązań płatniczych dla biznesu – oficjalnie rozpoczyna działalność na polskim rynku. Spółka oferuje kompleksowy pakiet narzędzi do przyjmowania płatności elektronicznych, zarządzania subskrypcjami, optymalizacji transakcyjnej, pogłębionej analityki, ochrony przed fraudami i usprawniania sprzedaży wielokanałowej (omnichannel). Misją firmy jest całościowe zaspokajanie potrzeb nowoczesnego biznesu w zakresie akceptacji płatności, niezależnie od jego zasięgu …

Czytaj dalej
Pokaż więcej